2020年10月21日晚，随着地约科1号大桥右幅中跨钢腹板焊接完成，标志着地约科大桥最后一处合拢段钢腹板顺利合龙。

 地约科1号大桥位于云南省普洱市墨江县联珠镇，是国家高速公路网G5615墨江至临沧公路的重要组成部分；地约科1号大桥上部采用（72+125+72m）波形钢腹板连续刚构，最大桥高93.4米，采用单箱单室截面，波形钢腹板采用1600型，波形钢腹板与上翼缘板采用开口板连接件连接，与下翼缘板采用外包式钢板+焊钉连接。 

  地约科大桥上部结构采用SCC挂篮对称悬臂浇筑方法，自2019年11月进场以来，河南新昱鑫桥梁钢构有限责任公司严格按照墨临高速TJ2标一分部制定的节点工期计划，科学组织生产，安全精心施工，保质保量完成大桥所有钢腹板加工制作，运输，现场施工技术服务等任务，为墨临高速TJ2标段实现10月份能通全通目标及全线贯通奠定了基础。